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ドローが出る?フェードが打てる? 持ち球別「飛ばせる」ドライバー性能早見表を公開

今年も様々なタイプのドライバーが発売され、話題となっている。どのモデルが自分に合うのかは悩みどころではある。最新48モデルを性能早見表でまとめたので、チェックしてほしい。

【写真】飛ぶドライバー48モデルの顔、飛距離、寛容性、操作性をチェック

◇ ◇ ◇今回、モデルを6タイプ(【タイプ1/ロースピン】【タイプ2/スタンダード】【タイプ3/高慣性モーメント】【タイプ4/軽量】【タイプ5/つかまり重視】【タイプ6/ミニ】)に分類した上で、縦軸をヘッドスピード(HS)、横軸を弾道として早見表を作成した。今年、女子プロなどに使用者が多く話題となっている『ロースピンタイプ』は表の上段に集まった。『GT3』『ELYTE ◆◆◆』『G440 LST』『Qi35 LS』など、人気モデルがそろう。パワーフェードのイメージが強いが、ドローが打てるモデルやコントロール性の高いモデルも増えており、幅広いタイプがラインナップされている。『スタンダードタイプ』は、HSが平均からやや速めの層に対応。『スリクソン ZXi』『ELYTE』『Qi35』『DS-ADAPT X』などが該当する。球筋にクセがなく、ストレートボールを中心に安定して自分の持ち球を打てるモデルが多いといえる。『高慣性モーメントタイプ』は、HSが平均からやや遅めのゴルファー向けである。売り上げランキングの1位を独走している『G440 MAX』をはじめ『Qi35 MAX』『ELYTE ◆◆◆ MAX』『インプレス ドライブスター TYPE/D』などが該当。球筋はストレートからドロー寄りで、スイートエリアが広く、大きく左に曲がるミスが出にくい。ミート率が低いゴルファーにオススメである。『軽量タイプ』は、HSが40m/s以下のゴルファーが対象となる。『ゼクシオ プライム』『マジェスティ ロイヤル』『ST-MAX 230 LITE』などが該当する。つかまりが良くミスヒットに強いモデルが多いため、HSが遅めのスライサーや初級者でもやさしく飛ばすことができる。『つかまり重視タイプ』は、平均的なHSでスライスに悩む人に最適である。『G440 SFT』『TW767 MAX』などが該当。同じシリーズの高慣性モーメントモデルと構造を共有するものが多く、スイートエリアが広いのも特徴である。『ミニタイプ』は、2タイプに分類できる。『BRNR Mini Copper』『ELYTE MINI』は、つかまりが良く球が上がりやすいミニドライバーで、平均的なHSのアベレージゴルファー向け。大型ヘッドが苦手な人にも適している。一方、『R7 Quad Mini』『GT280 Mini』は、左に行きにくく強弾道が打てるミニドライバーであり、狭いホールでのライン出しに適している。ある程度HSが速い中・上級者に向いているモデルといえる。自分がどのタイプに合うのかは、性能早見表を参考にして、じっくり選ぼう。★試打リスト【タイプ1/ロースピン】浅重心設計のロースピンタイプは、HSが遅い人が打つとドロップしてキャリーが出ないが、パワーアスリートが叩いてもスピン量が増えず、強弾道ボールで大きく飛ばせる。テーラーメイド:Qi35 LS(ストレートタイプ)キャロウェイ:ELYTE ◆◆◆(パワーフェードタイプ)キャロウェイ:ELYTE ◆◆◆ T(ストレートタイプ)キャロウェイ:ELYTE ◆◆◆ TD(ドロータイプ)ピン:G440 LST(パワーフェードタイプ)ダンロップ:スリクソン ZXi LS(ストレートタイプ)ダンロップ:スリクソン ZXi TR(ドロータイプ)タイトリスト:GT3(パワーフェードタイプ)タイトリスト:GT4(ドロータイプ)コブラ:DS-ADAPT LS(パワーフェードタイプ)本間ゴルフ:TW767 LS(ストレートタイプ)プロギア:RS F(ストレートタイプ)ヨネックス:EZONE GT MAX(ストレートタイプ)【タイプ2/スタンダード】スタンダードタイプは、重心バランスにクセがなく、幅広いスイングやHSに対応。上達を目指すアベレージから、安定して飛ばしたいセミアスリートまで幅広いゴルファーが使える。テーラーメイド:Qi35(バランスタイプ)キャロウェイ:ELYTE(飛距離タイプ)ダンロップ:スリクソン ZXi(バランスタイプ)タイトリスト:GT2(バランスタイプ)コブラ:DS-ADAPT X(飛距離タイプ)プロギア:RS(飛距離タイプ)ヤマハ:インプレス ドライブスター TYPE/S(寛容性タイプ)【タイプ3/高慣性モーメント】深重心設計で高慣性モーメントのモデルは、スイートエリアが広く打点のズレに強い。ミート率が低くて球が左右に曲がったり飛距離をロスしている人が効率よく飛ばせる。テーラーメイド:Qi35 MAX(ローテーションOKタイプ)キャロウェイ:ELYTE ◆◆◆ MAX(ローテーションOKタイプ)ピン:G440 MAX(ローテーションNGタイプ)ダンロップ:スリクソン ZXi MAX(ローテーションNGタイプ)本間ゴルフ:TW767(ローテーションOKタイプ)コブラ:DS-ADAPT MAX-K(ローテーションNGタイプ)プロギア:RS MAX(ローテーションNGタイプ)ヤマハ:インプレス ドライブスター TYPE/D(ローテーションNGタイプ)ヤマハ:インプレス ドライブスター Steady Version(ローテーションOKタイプ)NEXGEN:NS250(ローテーションNGタイプ)【タイプ4/軽量】シニアゴルファーやHSが遅い人は、クラブが重いとスイングスピードが上がらず飛距離が出ない。HSが40m/s以下の人はスピーディーに振り切れる軽量タイプを選ぼう。テーラーメイド:Qi35 MAX LITE(シャープに振るタイプ)キャロウェイ:ELYTE MAX FAST(ゆったり振るタイプ)ピン:G440 HL MAX(ゆったり振るタイプ)ピン:G440 HL SFT(ゆったり振るタイプ)ダンロップ:ゼクシオ プライム(ゆったり振るタイプ)タイトリスト:GT1(シャープに振るタイプ)プロギア:RS SPEED(シャープに振るタイプ)ミズノ:ST-MAX 230 LITE(シャープに振るタイプ)マジェスティゴルフ:マジェスティ ロイヤル(シャープに振るタイプ)つるや:アクセル A40(シャープに振るタイプ)【タイプ5/つかまり重視】スライサーはフェースが開いて当たることでボールにスライス回転がかかる。よって、フェースが開きにくいモデルを選べば、スライス回転が抑えられて飛距離と方向性がアップする。キャロウェイ:ELYTE X(重心角大&アップライトタイプ)ピン:G440 SFT(重心角大&アップライトタイプ)本間ゴルフ:TW767 MAX(重心角大&アップライト&フックフェースタイプ)コブラ:DS-ADAPT MAX-D(重心角大&アップライト&フックフェースタイプ)【タイプ6/ミニ】20年以上前に主流だった体積300cc前後のミニドライバーが流行中。昔ながらのスイングで、重心距離が長い大型ヘッドを打って振り遅れている人は試す価値あり。テーラーメイド:R7 Quad Mini(ライン出し&コントロールタイプ)テーラーメイド:BRNR Mini Copper(コントロール&直ドラタイプ)キャロウェイ:ELYTE MINI(寛容性&直ドラタイプ)タイトリスト:GT280 Mini(ライン出し&コントロールタイプ)■試打 飯沼大輔いいぬま・だいすけ/ 1978年生まれ。2015年プロ入り。正確なショットに定評があり、2017年に神奈川県オープン優勝。現在は「Accuracy Golf Studio」を主宰している。◇ ◇ ◇女子プロの使用ドライバーを調査。 関連記事【渋野日向子と西郷真央のドライバーの打痕は、どうして位置が違うの?【女子プロの打痕調査】】ではその秘密を深掘りしています。

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